A paving crew operating near a bridge and busy highway.

Intercambiador Zoo – Tramo Norte

Michels Road & Stone, Inc. reconstruyó 1,7 millas de la Interestatal 41 en Wauwatosa, WI, un animado tramo de autopista urbana que da servicio a aproximadamente 144.000 vehículos cada día. El proyecto polifásico del intercambiador del Zoo amplió la autopista de seis a ocho carriles y ensanchó las rampas de entrada y salida, adoptando un diseño para acomodar los movimientos de tráfico modernos y tener en cuenta los volúmenes de tráfico futuros. Entre las mejoras adicionales cabe citar la ampliación de las distancias de visibilidad, el pavimento de hormigón de alto rendimiento, mejoras en el sistema de drenaje de aguas pluviales, sistemas de mitigación de la contaminación acústica, mejoras y ampliación del Sistema de Transporte Inteligente (ITS) y una nueva estructura ferroviaria que atraviesa la autopista ampliada.

Para hacer frente a los retos que planteaban los plazos de construcción reducidos, el tráfico ferroviario ininterrumpido y la congestión de la estrecha zona de obras, nuestros directores de proyecto propusieron revisiones del plan de etapas de construcción. Estos cambios se adaptaron a los cambios de tráfico, mejoraron la seguridad y permitieron que algunas zonas del proyecto estuvieran disponibles para trabajar antes. Dividir las etapas permitió a Michels avanzar en algunas partes del proyecto para mitigar posibles retrasos debidos a la llegada de la estación invernal.

El proyecto requirió más de 200.000 yardas cuadradas de pavimento de hormigón, 387.000 toneladas de áridos y casi 457.000 yardas cúbicas de excavación común para crear la calzada, ocho puentes, seis muros antirruido, 14 muros de contención y 20 estructuras de señalización.

Michels Road & Stone contó con el apoyo de Michels Construction, que construyó más de 1.000 pozos perforados de entre 6 y 7 metros de profundidad e instaló sistemas de retención de tierras que abarcaron más de 600 anclajes de amarre perforados, 50.000 pies cuadrados de revestimiento de madera y 10.000 yardas de hormigón vertido.

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